网上有关“大众CC跑高速飘吗？”话题很是火热，小编也是针对大众CC跑高速飘吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
优点：性价比很高，当初跟老婆看车花了一年的时间，哈哈，有点磨叽，但是选了这个车一直没后悔。
缺点：主要是雨刮器异响，去4S店处理了好多次，问题一直未能解决，在没办法的情况下，只好另购了博世雨刮器才克服。另外，中控在驾驶过程中有点异响，尚未解决。
内饰：我个人觉得内饰还不错，虽然布的质地有点粗糙，个别缝隙有点大。但总体还是很满意的。颜色搭配质感还是挺满意的。
空间：由于是中型车，腿部空间不错，但我个子高，开车时头顶不是很富裕，大概还有3指吧（身高182）
动力：我的2.0MT动力对于平常家庭用车是足够了，但满载人员爬坡三档有点累，要挂在小档位上才行，如果在小档位，大油门提速相当可以，推背的感觉是有的，但转速低了，提速就有点困难。可能是车重的原因吧。
操控：B70的操控性很好，由于是车重的原因，转湾的时候相当稳重，高速行走不会发飘，但转湾掉头的半径较大。掉个头要倒好几下车才行。
油耗：我个人感觉对油耗很满意，也不象论坛中有人说的那样低，我的平均油耗保持在7.9-8.1左右，主要在市区，部分在郊区，一般夏天全程空调，这个与驾驶者个人的操作有关系。
舒适：由于悬挂比较硬，舒适性就有点欠缺，特别是过减速带、过坎等等震动比较明显，与同事的速腾车相差很多，可能跟轮胎是万力牌也有关系，后来我把前轮胎换成米其林的就明显好多了。另外，座椅的海绵也比较硬，座了时间长了也会觉得不很舒服。
优点：国产车，性价比比较高的，用车三年多没有任何小毛病，音响效果棒。
缺点：车辆很多的制造细节处理不够严谨，做工稍显粗糙。2.0的动力稍显不足，超车时需要减挡完成，在30°左右斜坡倒车上坡基本很难。
外观：外观我个人还是非常喜欢的，虽然我是个年轻人，但是更偏向这种稳重，大气的外观，就是这新标太难看了，提车后果断换的老标，心里舒坦了不少。哈哈
内饰：粗糙，塑料太多，导致异响比较大，我目前已经习惯了，但是发现以后异响会更多！
空间：空间大，无论是驾乘空间，还是后备箱。身高180cm.体重200斤的我，坐在里面不觉得压抑。座椅可以电动调节，一般这个级别的车里没这个功能。
配置：买奔腾买的就是性价比，奔腾绝对物超所值。
动力：2.0的发动机只能算是勉强吧，在城市道路还可以勉强应付，如果是满载或是上坡或是加速超车就稍显不足了。毕竟也是1.5吨左右的车体自重。
操控：方向盘转向有一定的框量，底盘感觉明显的厚重算是比较稳，个人建议不要高速过弯！！！
油耗：油耗非常不错，平时市区自己算，匀速20km的时候8.6L左右，40km可以到7.6个，时速120km的时候，瞬时油耗可以在6.8L，国道70-80km瞬时油耗4.8-5.6L，非常不错，现在平均油耗在7.6L左右
舒适：舒适性一般，车的密封性一般，导致上80以后，各种风噪和胎噪不绝于耳。上面也说到了，悬挂比较硬。遇到不平的道路，舒适性就一般般了。
15-20万左右，跑高速6个小时不累、比较舒适的车怎么选？
从瑞虎8的外观看上去它感觉非常的笨重，但是开起来就是灵活加稳重的，瑞虎8不是很轻的一款车（至少我是这么认为的）。这个好处在于车身有了足够的稳定性，尤其是应对高速公路。动力表现强劲，车身还够灵活，瑞虎8就是什么都刚刚好的车。?市区道路虽然车速都不快，但是路况相对于还是非常复杂的，在市区行驶红绿灯比较多、车流量也大、行车过程中不是很连贯，好在自动挡不需要频繁切换挡位。提速的时候一踩油门就可以平稳起步，换挡的顿挫感很小,还是方便了不少。路况复杂会造成油耗偏高，瑞虎8搭载了一台1.6涡轮增压发动机，但是它的油耗真是出乎了我的意料，只有8个左右，在我能接受的范围内，总体来说还是挺满意的。它的车身有着足够的灵活性，穿梭在拥堵的市区操控起来并不费劲,停车也是非常的方便。车身的视线还可以,能清晰的做出判断!?跑过高速，虽然有一段时间了，但我依然记得，因为那是我第一次跑高速,第一次感受瑞虎8。当时车上连我只有两个人，以120Km/h的速度去跑，车身的稳定性很高,感觉不到一丝的飘。动力在提速上反应非常的灵敏，急加速可以感受到推背感。不舒服的地方就是，轮胎的噪音就会增大（我想大部分车应该都这样）。当坐上两个人还要打开冷空调的情况下，动力还是依旧的强劲，动力充沛油耗还非常的满意。?经过了一段山路行车，一般的山路都是坡道陡，转弯急,还好瑞虎8有着灵活的车身,可以顺利通过每一个弯道。车身的倾斜度不明显,不影响操控,跟它的配置也有很大的关系。瑞虎8的动力还不错呢，半坡起步可以需要稍微缓一下，等起来后动力就有了爆发性。当听到发动机发出的声音时,动力也就迸发出来,感受到提速时的节奏感。刹车时车身的平稳度也好，向下点头的动作不大。?在我这里瑞虎8一直都有着可靠性，很不错的一款品质车。
盘山公路上的瑞虎8
又大又帅，这就是我的瑞虎8.。
家族式的前脸很耐看
公认最美角度
路边的野花
性感的腰线
转弯一点也不怕，速度过快会有稍微一点点的侧倾，不过底盘还是相当稳的
方向盘粗大，比较好握[嘻嘻][嘻嘻]
一往无前虎山行，拨开云雾见光明
天窗很大，所以打开会很舒心，而且增加了车内空间感
方向盘特别轻盈，高速沉稳，当车子的速度速度跑起来的时候有明显的感觉
开着虎8上山，俯视地表。
注意点！刚垫的下巴，别磕坏了。
停得稳稳当当。
丛林野兽之王。
谁敢横刀立马，唯我虎大将军
朋友都说买瑞虎8买对了
看来我的眼光还是不错滴[嘻嘻][嘻嘻]
每个人对车辆的品牌都有自己的想法，我选择奇瑞主要是因为是国产老牌子啦，虽然国产车起步晚些，但是从开始到今天的发展我们大家都有目共睹的，?个人觉得首当其冲的就是奇瑞了，唯一发动机敢质保十年一百万公里质保，就拿这点来说就是我必须选择奇瑞的原因了吧，我这个人比较注重动力方面，奇瑞最新款的1.6T缸内直喷的发动机，197马力，简直酷死了，
前脸很显大气，腰线也很好看，后尾灯很漂亮
这个价位讲真的，同级别性价比来说，我觉得是最高的啦，主要是发动机好！
长途出行开这几款车会让你感觉更舒服
15-20万左右，跑高速6个小时不累、比较舒适的车怎么选？
如果是购买这个价位的车型，跑高速比较舒适的情况下，优先考虑的是b级车。
第一个考虑的就是日产天籁，这个车采用的是四轮独立悬挂，内部空间非常的充裕，而且使用了日产的3D包裹式座椅。舒适性确实非常的不错，而且加上日产底盘的调教，号称移动十大沙发，并不是徒有虚名。可以优先考虑2.0升自然吸气发动机，动力上的平行可以，而且价格比较实惠一些，配置也非常的丰富，像定速巡航等。日常使用足够了，而且使用成本更低。
第二个推荐的就是丰田的凯美瑞，同样这个车也是一个b级车，在空间表现上非常有益。新款车型使用了新的tnga的架构，安全性上要更好了，在中保研的安全测试中也是名列前茅，而且前排和后排的空间都非常的充裕，跑高速也是非常稳重，安全性和舒适性并重
第三个推荐的就是丰田的亚洲龙，这个车辆跟凯美瑞基本上是差不多的，而且这个车的运动感要更强一些，而且这个车的调教更偏向于运动化政外形设计的运动冲击感也要更强一些，操控性要更好。
第四个推荐的就是马自达阿特兹，这车呢操控性非常的强，尤其是作为主驾驶位来说还是比较舒适的，座椅的包裹性也比较强，不过长时间坐在后排的话舒适性稍有点儿差了一些，后期可以做一个全车隔音要更好一些。
第五个，如果是SUV的话，可以考虑一下日产的奇骏，这个车的舒适性也不错，而且空间上表现也可以。主要是整个底盘的调教，减震还是比较软的。
第六个 ，若是按MPV的话可以考虑下广汽传祺gm8这款车整个底盘调教确实比较舒适，在国产车算是比较优秀的。销量也是比较好的，用户口碑也不错。
以上这些车型。基本上都是具有ACC自适应巡航功能、车道偏离预警和车道保持等驾驶辅助功能，能够跑高速的时候帮你减轻很多的负担。如果想了解什么车型，可以在屏幕下方留言，希望能够帮到你。
5、6的车万的车，哪个跑高速安全点
对于一些经常跑长途、高强度用车、高速行驶的人来说，除了动力之外，最重要的可能就是舒适性。那么什么样的车在跑长途和高速行驶时更舒适呢？总的来说，德系车、美系车、法系车优于日系车、韩系车、国产车。
1，2018迈腾
德系车高速行驶，底盘稳定。随着速度增益的变化，他们永远不会沾沾自喜。行驶中2.0T动力随叫随到，完全没有疲劳的感觉。而且，它的隔音效果也很好。在高速行驶时，驾驶员与大副和后方成员交谈时不需要提高声音。而且一直被诟病的双离合，来到高速公路后就像是驶入了主战场，不仅降档干净整洁，而且升挡加档一点都不会慢。
2、2017款东风标致4008
在很多人的印象中，法系车有很多这样那样的小毛病，但4008这种非独立 悬挂 的底盘，在路面上有点颠簸，但在高速公路上行驶时却非常稳定，能更好地贴合路面，而且它的高速变道底盘支撑也很足，不禁让人更有信心。408的1.6T动力不算太强，但在120km/h的高速下明显感觉还是有富余的，隔音水平也不错，所以高速跑起来还是挺舒服的。
3，2018君越
可以说迈腾跑高速的优势都归君越所有。即使速度在140公里以上，底盘也不会上浮，隔音效果甚至比迈腾还要好。此外，君越的安全系统，如自适应巡航和车道偏离预警，在高速公路上也会感觉更轻松。
4、沃尔沃S90
虽然很多人抱怨这款车隔音效果不好，除了减震稍逊于同级，如果路况好，基本感觉不到。这辆车动力十足，即使超过120也很容易超车。此外，虽然它的底盘很硬，但它在坚固性方面胜出。特别是沃尔沃的导航系统、自动刹车、车道保持、自动跟车等功能，让长途旅行的骑手们稍微放松一下。
5、凯迪拉克CT6
这款车的悬架非常舒适，兼顾了支撑性和舒适性，隔音效果甚至比奥迪A6L还要好。它的 主动安全 配置也很齐全，也能让长途旅行的骑手稍微放松一下。当然它的BOSE音响系统效果很棒，所以我觉得这款车最适合高速长途跑。你怎么想呢?
奇瑞风云2，不错，我买了一个。首先是安全配置高，ABS+EBD，安全气囊。一次成型的车体钢板。。。其次是底盘可靠。高速我跑160左右，稳当。但过弯建议控制在120以内。而且发动机动力好，100码时加一脚油就到120了。
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