最近，有网友在我们的后台留言说：最近想买长安CS75PLUS和吉利博越PRO，线下谁更划算？
刚好，非常凑巧，最近我的一位朋友也看中了这两款车，而且已经下定，就等提车。不过他到底买的哪一辆我就不多说了，不然肯定有人会说我“恰饭”什么的。
说到这两辆车谁更划算，我也给不出确切答案，因为我觉得都挺划算的，这里我给大家分享一下我朋友这次的购车过程，或许能作为一个参考，希望能帮到大家。
朋友看中这两款车的具体车型分别是:1.5T长安CS75PLUS自动豪华版和1.8T吉利博越PRO自动智慧版，前者官方指导价12.49万元，后者官方指导价13.68万元。从官方指导价来说，两者还是有着比较明显的差距的，但各种优惠之后几乎相差无几。
目前，重庆某长安4S店销售表示：1.5T长安CS75PLUS自动豪华版，有少量现车，全款买车裸车优惠2000，贷款买车裸车优惠4000，最高可贷65000，三年免息，但需要另缴纳3600的金融服务费和购买1000块的盗抢险，不装GPS，上牌费800。同时，送三大件质保6年不限里程，送6年18次常规保养，最后还送太阳膜、脚垫等小礼品。
来到重庆某吉利G网店销售表示：目前1.8T吉利博越PRO自动智慧版，有少量现车，全款可优惠1.3万，贷款可优惠1.5万，金融贷款服务费2000，最高可贷63000，可做2年免息，但需要在车上加装GPS，上牌费800。同时，送四年15万公里的质保，一次免费基础保养，以及和长安CS75PLUS差不多的小礼品。
如果按照以上的价格来看，目前1.5T长安CS75PLUS自动豪华版的全款落地价大概在14.1万，贷款三年落地价大概在14.3万，相差2000多块。而吉利1.8T吉利博越PRO自动智慧版在优惠之后，其全款落地价同样大概在14万左右，贷款的话大概在14.3万，相差3000块左右。那么，这里可以先得出一个结论：两辆车全款或贷款的方式差距不大，可以说还是非常划算的，如果手里不是特别充裕，更建议贷款买这两款车。
不过，这并不是我朋友最终的成交价，它在以上的价格基础上还有一定的降幅。当然，这个需要跟销售好好磨一磨，他那天光是聊价格都聊了差不多三个小时。最后在我们采用了各种杀价“战术”之后，长安这边销售给出的方案分别是：1.5T长安CS75PLUS自动豪华版贷款三年，落地价14.0666万，质保和保养次数不变，小礼品照送，另外再加送一个底盘装甲（不包安装）。吉利这边：贷款2年，落地价14.1万，质保和保养次数不变，小礼品照送。
说到这里，相信不少人想问：到底是怎么样的杀价“战术”。其实并不复杂，我们采取的战术是：一是心理战，不要轻易相信销售所说的话，比如你说的价格他申请下不来，做不到，然后表达出强烈的购车欲望；二是精神“折磨”,不达到心理价位便坐在4S店不走，一直询问他各式各样的问题，让他无暇去顾及其他顾客。可以这么说，只要你坚持做到以上两点，保准最终价格会离你的心理预期最近。
话说回来，通过上述我们也可以看到，其实这两辆车的无论是哪种方式，最终落地的价格几乎相差无几，所以要说谁更划算，这个还真无法得出确切答案。但是还可以发现，整体来说，长安CS75PLUS在车型以外的地方要更有诚意一点，尤其是它的6年不限里程的质保和18次的常规保养，这算下来已经是很大一部分成本了。当然，1.8T吉利博越PRO对比长安1.5T，动力也是一个优势，所以这里吉利博越PRO又扳回一局。
最后再来说说这两款车的实力。可以这么说，这两款车的产品实力是非常非常接近的，同时各自有自己的特点，销量和口碑上也都异常相似。所以我认为，对于这种销量好，有特点，性价比又高的自主品牌来说，与其说这两款现在买划算不划算，倒不如想想自己的需求，比如长安CS75PLUS空间可能略大一点，吉利博越PRO动力可能更好一点，只要符合自己的需求，在买车的时候才采取一点杀价“战术”，让自己心满意足，或许就是咱们想要的那个“划算”二字。
结语
看完之后，相信大家心中已经有了一个参考或答案，就不多说了。这里再给大家抛一个问题:你们猜我的这位朋友，最后买了哪一辆？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年终买车，十万级SUV怎么选？哈弗H6和博越Pro全价值扫描对比
15万元落地，可以买到博越Pro?1.8T车型的智慧版（13.68万元）、瑞虎8?1.6T车型的自动豪华型（13.49万元）。
两者相比，博越Pro的优势在于整车机械素质更加优秀。1.8T发动机最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。动力充足，变速箱换挡平顺并且换挡速度在这个级别并不慢，开起来很舒服。而且，由于换用了双离合变速箱，整车的油耗相比老款车型进步了很多，市区百公里油耗在9L左右。
底盘是博越Pro的最大亮点，滤震做得很出色，有高级感。此外，整车的静谧性也做得很好，以家用车的角度来看，博越Pro的行驶质感可以得很高的分。相比之下，瑞虎8的行驶质感虽然也不差，但变速箱的平顺性、噪音的隔绝、底盘的厚重感都要比博越Pro差一点。
而瑞虎8的优势则在于空间和配置。其车身尺寸达到了4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，全方位领先于博越Pro，车内空间也更大，还有六座和七座可选。
配置方面，瑞虎8的自动豪华型多出了前后排头部气帘、车道偏离预警、真皮方向盘、CarPlay/CarLife、感应式雨刷等实用配置。
综合来看，笔者其实更推荐购买博越Pro，毕竟开起来更舒服。不过考虑到其缺失了前后排头部气帘这种关键的安全配置，所以建议增加一点预算，购买博越Pro的智尊版，售价14.68万元，优惠后落地不到16万元。
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目前有三大系列的国产品牌SUV，长期占据国内SUV市场销量前列，分别是?哈弗H6家族、博越家族、长安CS75家族。但若以10万级来看，在三大车型系列里，二代哈弗H6和博越Pro都占据了各自家族的销量主力，且两款车的主力价位都在10万多。堪称现象级国民SUV，10万级目前最炙手可热的两款车型。?
临近年终，不少消费者都有了购车的打算，那么，如果你有十万多的裸车预算，两款车里该怎么选？?
价格对比，博越Pro比哈弗H6略贵长城店内的H6系列，目前有三代H6、二代H6、H6运动版（其实就是一代H6），三款车型在售。其中二代哈弗H6目前占到H6家族的绝大部分销量，其主销车型是1.5T的都市版和冠军版。官方指导价为10.6万元和11.6万元，终端优惠1.6万元，实际裸车价已经降到了9万和10万元整。落地价分别为10万+和11万+。
博越家族目前有博越百万款、博越Pro系列在售，其中博越Pro是博越家族目前的主力，目前其主销车型是1.8T的智联Pro和智慧Pro两个版本，官方指导价为12.68万元和13.68万元，指导价比哈弗H6略高，不过终端优惠不错，接近两万元，裸车价大概为10.68万和11.68万。落地价超过12万，比哈弗H6贵一些。
不得不说，哈弗H6目前销量好，跟它的价格便宜有很大关系。不过，价格上的差异并不能成为决定购买的最终理由。为了更好揭示两款车的竞争力，我们需要做一个更详细的对比。
三大件对比，谁更强？哈弗H6用的是型号为GW4G15F的发动机，配合7速双离合，最大输出150马力，210牛米。
博越Pro用的是型号JLE-4G18TDC的1.8T发动机，配合7速双离合，最大输出184马力，300牛米。在动力上，博越Pro的1.8T更有劲儿。
不过更大的排量也给油耗带来了压力，理论油耗博越Pro为7.5L/百公里，比H6的6.9L/百公里略高。不过有意思的是，在专业网站上的认证车主平均油耗显示，博越Pro的平均油耗为8.8L，哈弗H6的平均油耗为9.1L。两款车到底真实油耗表现如何？需要实地对比实测才能知道结果。这就是我们下一步要做的事情。
底盘方面，两车前悬都用了麦弗逊式独立悬架，后悬方面，博越Pro用了多连杆独立悬架，哈弗H6用了双横臂式独立悬架。都是比较好的悬架结构，都比较兼顾操控的舒适性和稳定性。孰优孰劣，也只有通过实测才能一判高下。
配置方面，以博越Pro的智联版和哈弗H6的都市版相比为例，看下两车的差异。
博越Pro多出了主驾驶电座椅（加1000可选装前排座椅加热）、尺寸更大的中控12.3寸大屏、7寸全液晶仪表、皮质方向盘。哈弗H6多出了前排侧气囊、发动机启停、方向盘换挡、疲劳提醒。总体来看博越Pro多出的配置更实用，更有优势一些。而且，看两车的内饰设计，博越Pro也显得更豪华、更有档次感一些。
拿博越Pro的智慧版和哈弗H6的冠军版相比为例，看下两车的差异。
博越Pro多出了主动刹车功能、全速自适应巡航、前雷达、7寸全液晶仪表、前排座椅加热、疲劳提醒。哈弗H6多了后视镜锁车折叠、方向盘换挡、前后头部气帘。这两个版本对比下来，博越Pro依旧更占优势。
不过考虑到博越Pro比哈弗H6的价格要贵一些，内饰更豪华，动力和配置上更占一些优势，似乎也比较合理。
只有全价值链对比，才能比出两车真正实力?那么是买H6，还是加个万把块钱买博越Pro？通过我们上面的纸面实力对比，估计你很难得出答案。
其实不难发现，通过纸面的对比，难以看出两款车的孰优孰劣。譬如油耗、底盘、隔音、后排动态时的舒适性，都需要在实测中才能得出结论。
此外，现在越来越多的消费者都开始关注“保值率”，以及车辆在使用一段时间之后，品质是否会有衰减。譬如，开个一两年，是否车辆会出现异响、动力和底盘素质是否会有衰减、油耗是否会增加、漆面和内饰成色能否保持光亮如新？这些情况通过展厅的新车是了解不到的。但这些又直接决定了你买到手之后的用车感受。
为了给读者朋友最真实可靠的参考，《线外邦》将推出实测对比：《十万级SUV全价值链对比扫描》，聚焦博越Pro和哈弗H6两款国民SUV，我们将找到两款年限相似、车况良好的实车（博越Pro和哈弗H6各一台），进行为期5天的实车评测，评测将包括三个方面：
1.静态对比：对比外表漆面成色（是否光亮如新），底盘、刹车、轮毂等重要部件的防锈情况，内饰的成色（是否有掉色、松垮），是否有异味，以及车机系统的反应速度。
2.动态对比：油耗实测（同样路线，同一位驾驶者，驾驶不同车型）、驾驶平顺性实测（两款车都是双离合变速箱）、底盘表现（是否依旧保持紧致扎实，是否有松散和异响）、隔音表现实测（两车在不同时速下，车内噪音表现）。
3.残值专业评估：我们将邀请二手车评估师，对两车的残值给出专业评估报告，并对二手车市场上两车的保值率进行一手的调查和了解，并给出我们的调查报告。
为期五天的评测结束后，我们还将组织一次博越Pro与哈弗H6的场地试驾对比，对两车动力、油耗、通过性等特质，进行面对面的PK。
没错，这两款车该怎么选？我们还不能给出答案。这篇文章只是为了告诉你，我们要干这个事儿了。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们相信，唯有进行全价值链的实地评测对比，才能更深入全面的揭示出两款车的内在素质孰优孰劣。如果您对这两款车感兴趣，敬请持续关注《线外邦》后续报道。
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