作为一名汽车编辑，没少给亲朋好友和读者们提供购车建议，推荐到国产车时，经常被问到的问题概括下来无非三个：现在国产车质量可靠吗？国产和合资哪个更好呀？国产车真的值得买吗？为了解答这些问题，我今天准备了5个不同价位的国产SUV代表车型，总共10款，而且我们特地避开了优势最大的纯电动车型，只选择燃油或者混动产品，一方面对它们做一个简要的解析，另一方面也对同价位合资车型的概况做一个介绍。相信看完后，大家对于该不该买国产车，国产车值不值这些问题，就会有自己的判断了。（注：为了方便大家快速阅读，可以挑选红头小标题选定价格，蓝色小标题为具体车型。）
??10万以下
10万元以内的合资车型，目前主要以本田飞度、丰田致炫等主流合资品牌的小型车，和起亚奕跑等相对弱势的合资品牌的小型SUV为主。这类车型代步有着可靠的表现，实用性也能满足需求，但是论空间，论配置对比国产同价位的SUV车型则都有不小的差距，或者说国产10万元以下SUV的崛起直接抢占了以往合资小车的市场，加速了这部分产品的边缘化。
??吉利远景X6
价格：7.59-8.99万
动力：1.4T+6MT、1.4T+6AT
吉利远景X6属于经常被忽视的国产隐藏好车，其中顶配车型配备6AT变速箱，价格也不过8.99万元，这个价位其实就是国产小型SUV的主流价位，但却能买到顶配的远景X6。
4.5米出头的尺寸在紧凑型SUV中处于中下游，但实际使用起来，空间表现足够满足家用需求，城市开起来也好开好停。第三是动力系统，如今越来越多的SUV选择双离合变速箱，而远景X6最开始上市时是采用CVT变速箱，后面又升级为6AT变速箱，算是在这个价位里，难得的6AT车型。
内饰和配置方面，虽然吉利远景X6的定位比较入门，但搭上了家族整体设计的顺风车，像是悬浮式中控屏、黑棕配色内饰这样的设计其实还能提供一定的精致感。配置方面，倒车影像、定速续航、自动空调等配置都有提供。整体而言，一辆飞度的价格，但是空间、动力规格都比飞度更适合家用。
??五菱星辰
价格：6.98-9.98万
动力：1.5T+6MT、1.5T+CVT
比远景X6的自动挡车型价格更便宜，五菱星辰的自动挡车型价格只有7.98万起，作为五菱银标旗下，更注重家用定位的SUV产出，五菱星辰把全系的价格都锁定在10万元以下。
外观设计方面，星辰的造型更加年轻化，车身配色也都是采用了近年来比较流行的低饱和度色系，看起来很清爽。接近4.6米的车身尺寸比远景X6还要更大一点，对比同价位可选的合资品牌车型优势就更明显了。
从售价8.98万元的次顶配车型开始，星辰还配备了Ling OS灵犀车机系统，支持连续语音控制、车载导航、组队出行、远程控车等等功能，可以说星辰是10万元裸车价内，能买到智能化体验最佳，也具备足够实用性的SUV产品。
??10-15万
10-15万的价位，是不少消费者选购爱车的主流预算区间。这个价位已经能买到一些主流合资品牌的SUV产品，但相对来说，也都是各家的入门车型为主，其中不乏经典的标杆车型，如果特别喜爱合资品牌的，例如本田XR-V、缤智；丰田锋兰达、卡罗拉·锐放；大众探影、途铠、探歌；日产逍客等倒也是比较稳妥的选择。同价位的国产SUV车型，则主要在配置、用料方面有着自己的优势。
??长安CS75PLUS（第二代）
价格：12.49-15.49万
动力：1.5T+8AT、2.0T+8AT
从10-15万的合资小型SUV来到国产阵营，长安第二代CS75PLUS不仅尺寸更多，而且动力规格一次给到让高低配消费者都满意。全系8AT的诚意吸引了不少消费者，而且12.49万起的入门车型就配备全景影像、全景天窗、双12.3英寸中控屏幕等配置。
外观方面，第二代CS75PLUS采用了前后贯穿式灯组设计，提供红色或金色的车身饰条、黑红、黑灰、蓝白三种颜色的内饰搭配，整体而言既有现代汽车设计的流行元素，又能为消费者提供丰富的选择空间。而且1.5T和2.0T车型的外观差异真的很小，主要是轮毂和排气管口样式有区别，低配外观也不露怯。
配置方面，除了上面提到，标配的全景影像系统，其实和这套系统融合的540度透明底盘、全景行车记录仪等功能也是标配，此外在驾驶辅助配置方面，CS75PLUS也提供了全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，而且就体验上来说，1.5T和2.0T车型体验也是一样的。另外2.0T车型还配备了自动泊车功能，这在这个价位的合资车型上是不敢想的。
??哈弗H6
价格：9.89-15.70万
动力：1.5T+7DCT、2.0T+7DCT
说到国产的神车，肯定绕不开哈弗H6，早在2015年11月，它就达成了第100万辆下线的里程碑。目前已经累计超90个月拿下SUV全国销冠，销量已经成为它产品力最好的背书。
目前哈弗H6的在售车型已经升级到了第三代车型，提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和211马力，全系均采用7速湿式双离合变速箱，2.0T车型还提供四驱可选。另外，哈弗H6还保留了更入门的国潮版车型可供选择，售价9.89-12.89万元。
除了上述车型外，H6还将与8月22日发布油电混动DHT车型，8月23日一起去SUV也将对该车进行详细报道，发布混动车型后将进一步提升<a
本文来自易车号作者一起去SUV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
10万以内，全新飞度和大众Polo谁才是最酷的“城市精灵”？
经济适用的代步车有很多选择，最求空间性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、宝骏等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面聊聊几款经济适用的上班代步车。
飞度
本田飞度，1.5L自吸+cvt变速箱组合，动力同级别领先，油耗也比较低，市区内行驶平顺，灵活，好停车。而且飞度的车内空间也是非常不多的，后排乘坐空间和一些A级家轿不分伯仲。飞度的售价区间在7.38-10.28万之间，价位相对国产车型略高，配置较低，但飞度的保值率是相当的高，非常符合日常代步使用。
威驰
丰田威驰，威驰也是一款非常经济实用的车，1.3L、1.5L两款发动机，变速箱也是cvt，如果买自动挡的话，还是建议考虑1.5L的，虽然动力没有飞度强劲，但威驰胜在日常使用成本。威驰的维护保养要比飞度更经济些。威驰的官方售价在6.88-11.18万之间。
polo
新款大众polo，搭载1.5L自然吸气发动机+6at变速箱，从外观到内饰做工品质，驾驶品质都是同级别优秀，价位区间在9.99-12.39万之间，也是同级别最高，所以贵有贵的道理。
以上车型仅供参考，一定要亲自试乘体验后再决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
威驰FS价格持续走低，1.3L车型不足6万，家用代步首选
随着人民生活水平的日益提升，现在的消费者们如果想用10万元的预算购买一辆属于自己的座驾其实已经变成了一件很简单的事情了，毕竟上到紧凑型SUV，下到A级紧凑型轿车，更别提像五菱那样的良心国产车企车型，只要你有10万元的预算，大概率上都是能找到一款适合自己的车型的。而今天我们就来看看最近刚上市的全新飞度，作为一款两厢A0级轿车与同级的大众全新Polo相比谁更能成为最酷炫的“城市精灵”小型车？
首先来看看全新飞度的表现，在外观方面新车变得更加圆润可爱的同时也非常具有辨识度，因为相比前代的“GK5车型”，新车整体设计明显会饱满、大气许多，整体风格更适家庭用户需求。特别是新车前脸部分的大灯看起来更像一对呆萌的大眼睛，仿佛更像是一款女生审美的新车，但这反而作为一个噱头去吸引了更多的车迷们对它的关注度。
此外，不同于普通车型的圆润可爱，全新飞度的部分车型还采用了车顶行李架、前后运动包围、空气动力侧扰流等设计，这也更符合更多的年轻消费者对自己座驾的个人需求。同时整体内饰设计采用非对称的理念，并且搭载了7英寸的液晶仪表与中央触控屏，使新车的科技感和时尚感很好的融为一体。
而在动力方面，全新飞度全系搭载一款最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机，均匹配CVT无级变速箱。所以对于更加看性价比的年轻消费者而言，售价仅仅8.18万元的CVT潮启版虽然只是入门款车型但也非常值得入手。
接下来再来看看小型车领域的前辈大众Polo的表现，首先是外观方面，全新的Polo其实与老款的差别不大，但前脸部分大量横向饰条的排布将整车的视觉宽度拉宽，不仅能让新车的视觉重心降低也增加了一定程度上的时尚运动感，其次大灯的设计也依旧保持着大众车独有的棱线有致，在整体的颜值上没有硬伤。
在内饰和动力方面，全新Polo整体内饰线条利落规整，细节部分的金属亮面饰条与钢琴漆中控面板的搭配十分精巧，同时触控大屏、电子手刹、自动驻车等现代化配置的应用让内部空间显得科技感满满。此外，在动力性能上Polo搭载1.5L多点电喷发动机以及爱信6AT变速箱，让它能完全满足新车的日常驾驶出行需要，外加传统AT变速箱的应用也让它具备相比另两款CVT车型更为直接的动力响应，因此更能符合当代年轻人对新车的整体要求。
总的来说，这两款新车在同级的小型车领域都有着可圈可点的表现，但是全新飞度胜在更庞大的粉丝基础上，并且对于目前国内汽车市场上的大部分年轻消费者来说，飞度这样的热门日系车是更受市场所欢迎的，同时性价比方面也偏高；而全新Polo基于MQB平台给了整车轻量化、刚性层面的优势，并且目前在终端及经销商层面有着一定的优惠，最低报价仅8.49万，也有很大概率能够成为年轻人的第一款车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如今的汽车市场竞争激烈，尤其是在疫情过后，多数4S店长达2个月没有满负荷运转了，导致库存压力巨大的，在巨大库存以及现金流的重压之下，多数4S店选址了挥泪甩卖，尤其是走量的合资品牌车型价格优惠最为明显，毕竟现在提升销量清除库存，增加现金流才是最重要的，只能舍弃部分利润了。
比如我们今天的主角丰田威驰FS目前价格就非常便宜，已北京地区报价为例目前最低配的1.3L手动锋行版价格仅为5.68万元，优惠幅度万元以上。除了受疫情影响外，威驰FS日常优惠就比较大，毕竟是一款老车型，即将被TNGA架构新款车型替代，再加上同级别竞争压力也比较大，不优惠很难卖过POLO和飞度。不过这个价格比很多国产车还划算，同级别与吉利、长安的轿车相比也不算贵，而且比飞度的实用性高一些。
在如此价位下威驰FS性价比显得尤为突出，毕竟同价位里除了捷达、瑞纳、焕驰外几乎就找不到其它的合资车型了，而且它还是丰田在国内售价最便宜的车型。也是目前飞度最好的替代车型，毕竟飞度的优惠幅度较小，加上没有国六排放车型也是大问题。如此看来想买台代步车的话威驰FS简直是在合适不过了。
外观上威驰FS采用了丰田家族式的设计风格，虽然是老平台车型，但是在外观上采用了和现款凯美瑞相同的造型，大嘴中网造型夸张，上方为飞翼式进气格栅车标镶嵌在飞翼中网上，造型比较激进，但是运动感很强，不过大灯造型比较简单，而且没有透镜和LED光源，这一点我认为不够厚道，但是整体来说对于该级别该价位的小型车还是非常不错的。
侧面造型则比较普通，属于简洁大方的风格，腰线圆润从头延续到了车尾，整体比飞度要居家，此外熏黑的D柱也营造出了悬浮式车顶的感觉。尺寸方面为4140*1700*1495mm轴距为2550mm，在同级别的小型车中属于正常水平，和飞度一样也是小身材大空间的典范。尾部造型圆润饱满，但是略显单薄，尾灯造型犀利且辨识度高，整体上在小型车领域颜值算中上水平。
内饰方面威驰FS主打居家风格，中控台层次分明但是略显单调简陋，追求的是实用性，中控台虽然采用了仿皮材质，但是都是硬塑料件，摸上去还是略显廉价，中控台按键分布合理，操作方便，仪表盘为传统的机械式仪表，字体清晰读取方便。配置只能说是中规中矩，但是基础安全配置扎实，刹车辅助、牵引力控制、博世ESP车身稳定控制功能都有装备，而且ESP即便是丐版车型也没用简配。这一点也比本田的飞度实在多了。
作为一台合资车型，它的配置简陋但优势是三大件成熟，威驰FS搭载了丰田的1.3L自吸及1.5L自吸发动机，其中1.3L只提供国五排放标准，最大马力99Ps，最大扭矩123N·m，账面数据比较弱但是开起来得益于油门的响应及时，所以在市区也不算拖后腿。1.5L发动机大马力107Ps，最大扭矩140N·m，有国五排放也有国六排放，在威驰上不能说动力充沛，但是也足够使用了。而且油耗非常低，1.3L发动机油耗在5L多一点的水平，按照现在的油价计算一公里也就是3毛钱左右，相当划算。变速箱方面匹配5MT或CVT变速箱。
总结：作为丰田最入门的车型，威驰FS是一款居家代步工具，对于消费者来说是在有限的经费里能买到了一台稳定性保值率都很高的车型。但是它的缺点同样比较突出，那就是配置奇低、动力弱，再加上同价位它的空间表现远不如国产车型，所以注重空间和配置的消费者建议考虑后再购买。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
