2.5L版的，可见主销的车型是2.5L无疑，3.0L版的估计只能卖给那些对丰田车情节特别严重的人。
新车共提供了7种颜色供选择，分别为青铜云母金属色，蓝金属色，黑色，冰钛金属色，银金属色，深红云母金属色和宝石珍珠白色。V6发动机确实有它独特的魅力，尤其是发动机的平顺性更的没的说，绝对的出类拔萃，同任何一款6缸机器都可以比拼，且都毫不逊色。尤其是深踩油门后的声音，丝丝棉柔且带有韧劲，不躁动也不低沉，总之就是不显山，不露水的那种，绝对然人过耳不忘，且会爱上这种声调。
悬架在日常驾驶中表现很好，对路面的躁动过滤到位，过程快速且柔和，但路感依旧清晰。其实从驾驶感觉上不难发现，新锐志同老款没有明显的区别，虽然宣称具有运动潜质，但其更加注重舒适型，这也是丰田所一贯追求的，还好它没有忘了造车的核心目标。
说实在的，这个价位想买到V6还想买后驱，没的选，仅此一款，随便拿出一个条件也只有这一个选择，更别说两项了。所以说买这款车的不一定是要买到什么新技术的，自然也不是性价比，而要的就是这种情节，可以说是后驱情节，也可以说是V6情节，当然更可以说是锐志情节，因为在这些条件里，锐志没有对手。
06款锐志是6挡手自一体牌子的变速箱。变速箱的作用和原理主要是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作，变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产性变速变矩，而自动变速箱通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
06款锐志是的特点
06款锐志是大排量后驱车型，而汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力，加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感，操控更好，车子更稳平衡性更好，因为后驱车的重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高。
